近日，网上曝光了一组享界G9实车现身的组图，新车的外观很有辨识度，是一款大型硬派新能源车，采用增程式和纯电的动力系统，它的实力还是非常强悍的。作为鸿蒙智行的首个硬派车型序列，享界G9肯定会被委以重任，未来将会和众多的高端方盒子产品同台竞技。并且，享界G9的车身块头也非常大，在注重越野性能的同时，它的内部还有空间的保障，它计划在今年的第三季度正式上市。
在外观方面，我们可以看到享界G9采用的是非常个性化的设计语言，它的设计风格和在售的所有鸿蒙智行的车型都不提，前大灯的部分采用的是非常方正的设计，半圆和小圆组成的日行灯很有辨识度，前脸的上沿有贯穿式的镀铬条装饰。新车的前侧的引擎盖上还有粗犷的造型，采用了和蚌壳一样的设计手法。前脸的中间则采用了简约化的封闭式的车身，它的造型很厚重。新车的前脸的底部是突出且饱满的保险杠，下方的接近角巨大，整车的离地间隙也高，因此它获得了非常好的通过性。此外，新车的额头的上方将会有激光雷达，毫无疑问它将会采用华为最新的896线激光雷达。
我们可以看到享界G9在高速公路上的整体状态还是非常不错的，它的尾部很有辨识度，给人一种非常厚重的既视感，事实上它的车身确实也非常的宽厚，毕竟车身块头非常大。新车的尾部有一个很小的后挡风，还有贯穿式的镀铬条的装饰，尾灯组采用的是圆形的突出的轮廓，车底部采用了饱满的包围。
此前，享界G9的官图已经发布，新车的车身的侧面采用的是极其方正的车身轮廓，它的D柱也很有辨识度，前侧有一个较明显的镀铬条。新车的侧面还有厚重的线条，车底是硬气的包围。享界G9的长宽高分别为5206mm/2050mm/1897mm，轴距3160mm，加上后置的储物箱，它的车身长度达到了5377mm。在动力方面，新车有纯电和增程两种动力系统，二者均采用前160kW和后277kW电机。续航上，纯电版采用120kWh三元锂电池，CLTC工况最大续航超700公里。增程版采用的是120kWh三元锂电池，CLTC工况最大续航超700公里，它采用的是1.5T发动机作为增程器。
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